Седельный тягач КАМАЗ 5490-S5
Артикул:
–
По запросу
Характеристики
Двигатель
Daimler OM 457LA (Евро-5) 12л
Полная масса автопоезда
44000 кг
Описание
Технические характеристики
- ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10655 / 10625 / 11125 Полная масса а/м, кг 18600 нагрузка на задний мост, кг 11500 нагрузка на переднюю ось, кг 7100 Полная масса автопоезда, кг 44000 Полная масса полуприцепа, кг 36055 / 36025 / 36525 Снаряженная масса, кг 7870 / 7900 / 7400 нагрузка на задний мост, кг 5350 / 5380 / 5080 нагрузка на переднюю ось, кг 2520 / 2520 / 2320
- ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Daimler OM 457LA Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (214) при частоте вращения коленвала, об/мин 1100 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,97 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 12AS2130 / ZF 16S 2220 Передаточные числа на передачах 1-15,86-12,33; 2-9,57-7,44; 3-5,87-4,57; 4-3,47-2,70; 5-2,10-1,63; 6-1,29-1,00; 3Х-14,68-11,41 / 1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 Тип механическая, несинхронизированная, 12-ти ступенчатая / механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая Управление автоматическое / механическое, дистанционное Число передач КП 12 / 16
- ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение 3,077 Тип гипоидная
- ЗАДНИЙ МОСТ
Модель Daimler HL6 Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
- КАБИНА
Исполнение одно спальное место Механизм опрокидывания с электрическим приводом Подвеска 4-х точечная пневматическая / пружинная / пневматическая Сиденье водителя с обогревом на пневматической подвеске Тип кабины расположенная над двигателем
- КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода 9,0-22,5 Размер шин 315/60 R22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, бескамерные
- СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2") Модель Orlandi, Jost, SAF-Holland Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое
- СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л 2х400 Фильтр грубой очистки топлива с поршневым насосом (для зимних условий)
- СЦЕПЛЕНИЕ
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430
- ТОРМОЗА
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Тип дисковые (передние и задние)
- ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
Внешний габаритный радиус поворота, м 8,5 Максимальная скорость, не менее, км/ч 110 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
- ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24
Дополнительное оборудование | Датчик критического износа накладок, датчик нагрузки на ведущий мост, комплект аэродинамических обтекателей, предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС, электронный тахограф, радиоприёмник, кондиционер, подогрев сидений, электропривод люка |